Новочеркасское электровозостроение

НЭВЗ

Подписаться на эту рубрику по RSS

ООО "Производственная компания "Новочеркасский электровозостроительный завод"

Франция построит России электровозы

Просмотров: 4277Комментарии: 0
НЭВЗRailCompТМХAlstom

Французское предприятие «Альстом Транспор» (Alstom Transport) и его российский партнер «Трансмашхолдинг» подписали в четверг 29 сентября в Париже соглашение о поставке в Россию 200 грузовых электровозов для Российских железных дорог на сумму в 1 миллиард евро.

Далее...

ЭП1М не ушёл далеко от ВЛ80

Просмотров: 3043Комментарии: 1
ВЭлНИИНЭВЗ

Считается, что новочеркасский локомотив ЭП1М ещё находится в стадии доработки, хотя уже достаточное их количество вовсю трудится на полигонах российских железных дорог

Бытует мнение, что электровоз ЭП1М можно считать копией ВЛ65 80-х годов постройки, за основу которого, в свою очередь, была взята половинка грузового электровоза ВЛ85.

И этому можно найти объяснение, если вспомнить, что после распада Союза тот же электровозостроительный завод в Новочеркасске был на грани банкротства, за год выпускались лишь считанные единицы техники. Заказов практически не было, а специализированные проектные организации от безысходности прекратили своё существование.

К тому времени парк начал стремительно стареть, возникла острая нехватка пассажирских электровозов переменного тока. На НЭВЗе, покопавшись по сусекам, нашли выход. Для начала электровоз ВЛ65 переименовали в ЭП1, да и аббревиатура ВЛ, означавшая имя бывшего вождя, становилась неактуальной. Изменился и внешний вид, теперь чем-то напоминавший кирпич, «Кирпичом» его и прозвали. Однако, с привнесением в неприглядный дизайн «кирпича» всего нескольких доработок с 320-го номера, локомотив был переименован в ЭП1М, хотя, по сути, остался тем же локомотивом, но уже с пластиковой кабиной управления.

Далее...

ЭП20 Локомотив № 1

Просмотров: 2094Комментарии: 0
НЭВЗТРТрансAlstom

Новый пассажирский электровоз ЭП20 №001, изготовленный на Новочеркасском электровозостроительном заводе совместно с французской компанией Альстом, отправился в подмосковную Щербинку для участия в III Международном железнодорожном салоне «ЭКСПО 1520».

На выставке руководителям страны будут представлены образцы нового подвижного состава. Локомотивом №1 станет ЭП 20.

Китай поставит грузовые электровозы для Беларуси

Просмотров: 2661Комментарии: 0
НЭВЗAlstomКонкуренты

Датунский электровозостроительный завод (КНР) начал изготовление магистральных двухсекционных электровозов БКГ-1 для Белорусской железной дороги. На сегодняшний день на предприятии ведется сборка кузовов и тележек, сварка рам локомотивов. Ожидается, что первые два электровоза прибудут в нашу страну уже в феврале 2012 года. Сертификацию БКГ-1 произведет Белорусский государственный университет транспорта с использованием технической документации, предоставленной китайским производителем.

Далее...

На НЭВЗе будут производиться тяговые секции для двухэтажных поездов

Просмотров: 1881Комментарии: 0
НЭВЗТМХAlstomРЖД

Старший вице-президент ОАО «РЖД» Валентин Гапанович утвердил техническое задание на межрегиональный электропоезд с двухэтажными вагонами, который будет создаваться конструкторами ЗАО «Трансмашхолдинг», говорится в сообщении ТМХ.

Электропоезд будет включать в себя две тяговые секции (в голове и хвосте поезда), а также от 6 до 12 двухэтажных пассажирских вагонов.

Тяговые секции будут представлять собой однокабинные четырехосные электровозы постоянного тока мощностью по 4000 кВт каждый. Тяговые секции будут иметь асинхронный тяговый привод, микропроцессорную систему управления, элементы пассивной безопасности и другие современные системы. Внешний вид тяговых секций будет гармонично сочетаться с двухэтажными вагонами электропоезда.

Далее...

Ростовская область выехала на локомотивах

Просмотров: 1418Комментарии: 0
НЭВЗ

Предприятия Ростовской области в январе-июне 2011 года по сравнению с тем же периодом 2010 года увеличили отгрузку транспортных средств и оборудования на 28,6% до 23,48 млрд руб., говорится в сообщении Ростовстата. Объем производства транспортных средств и оборудования в области вырос в январе-июне на 38,2%, в тот же период 2010 года рост производства составил 9,6%. По оценке экспертов Ростовстата, рост производства за шесть месяцев 2011 года связан с увеличением выпуска продукции ОПК и железнодорожного машиностроения. Так, в январе-июне выпуск магистральных электровозов в ООО «ПК НЭВЗ» (входит в ЗАО «Трансмашхолдинг») вырос на 36,2%.

Далее...

Трансмашхолдинг итоги 1 полугодия 2011

Просмотров: 1929Комментарии: 0
НЭВЗТРТрансТМХAlstom

Объем реализации продукции предприятий ЗАО «Трансмашхолдинг» по итогам I полугодия 2011 года увеличился на 31% к уровню аналогичного периода прошлого года и составил почти 44 млрд. рублей, из которых 2 млрд. 600 млн. составила реализация включенного в компанию нового предприятия – Луганского тепловозостроительного завода. Об этом сообщили в департаменте по связям с общественностью Трансмашхолдинга.

Больше всего увеличилась реализация вагонов-хопперов и тепловозов. По сравнению с I полугодием 2010 она возросла в физическом выражении на 49% и 103% (с 902 до 1344 и с 59 до 120 соответственно). Значительное увеличение продаж тепловозов обусловлено вхождением в состав холдинга Лугансктепловоза (44 секции). На 66 % увеличились продажи дизелей (со 188 до 313).

Поставки пассажирских вагонов возросли на 17% (с 280 до 327), а вагонов метро - на 13% ( с 126 до 143).

Далее...

Российская организация высокой социальной эффективности 2011

Просмотров: 1535Комментарии: 0
НЭВЗНовочеркасск

На заседании, состоявшемся в минтруда области, экспертная рабочая группа, рассмотрев заявки участников, определила претендентов на победу в региональном этапе всероссийского конкурса «Российская организация высокой социальной эффективности» в 11-ти номинациях.

ФГУП «Ростовский-на-Дону научно-исследовательский институт радиосвязи» г. Ростов-на-Дону стал победителем сразу в пяти номинациях: «За развитие кадрового потенциала в организациях непроизводственной сферы», «За участие в решении социальных проблем территорий и развитие корпоративной благотворительности» и др.

Среди победителей - филиал ОАО «Концерн Роэнергоатом» «Ростовская атомная станция» г. Волгодонск (номинация «За развитие кадрового потенциала в организациях производственной сферы»); «Новочеркасский электровозостроительный завод» г. Новочеркасск (номинация «За развитие социального партнерства в организациях производственной сферы»); ЗАО «Алунекст» г. Белая Калитва (в номинации «За сокращение производственного травматизма и профессиональной заболеваемости в организациях производственной сферы») и другие организации.

Далее...