Новочеркасское электровозостроение

Сергиенко

Укрзализныця готовится заключить договор на закупку еще 50 электровозов

Просмотров: 1798Комментарии: 0
AlstomНЭВЗТМХ

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины намерена в течение марта текущего года определится и заключить договор на приобретение около 50 электровозов. Об этом рассказал в интервью газете "Сегодня" (№ 53 от 7.03.2012) первый заместитель генерального директора Укрзализныци Николай Сергиенко.

"В данный момент решаем, что за электровозы это будут - постоянного или двойного питания. Относительно двохсистемников (электровозы, которые могут курсировать на электрифицированных участках постоянного и переменного тока), сейчас ведем переговоры с" Siemens "," Skoda "и" Трансмашхолдингом ", который работает совместно с французским "Аlstом". Кто предложит наиболее выгодный вариант, а это в первую очередь, локализация производства в Украине - с тем и будем работать ", - отметил Николай Сергиенко.

Эта сделка станет последней в ряде договоров в рамках Программы обновления локомотивного парка Укрзализныци на 2012-2016 годы. Течение 2011 года руководством Укрзализныци после технических совещаний по состоянию тягового подвижного состава и перспектив его дальнейшей эксплуатации было принято решение о разработке неотложных системных мер по замене устаревшего парка.

Была разработана и утверждена Кабинетом министров Украины Программа обновления локомотивного парка, в рамках которой предусмотрено приобрести 509 новых электровозов на протяжении 5 лет (2012-2016 годов). В рамках Программы уже заключено несколько договоров.

Далее...

Поезд ушёл

Просмотров: 1714Комментарии: 0
КонкурентыНЭВЗСинараТМХ

На прошлой неделе “Укрзалізниця” подписала контракт с тбилисским заводом “Электровозостроитель” на поставку 110 магистральных грузовых электровозов постоянного тока ВЛ11/М6.

Стоимость контракта — порядка 3,5 млрд. грн. Это первый подобный договор, заключенный Госадминистрацией железнодорожного транспорта в рамках пятилетней программы обновления своего парка локомотивов.

Напомним, летом “Укрзалізниця” подняла вопрос о том, что состояние большей части ее грузовых локомотивов является критическим и требует немедленного обновления. Иначе в скором времени грузовые потоки могли быть остановлены по причине 90-процентной изношенности парка советских электровозов. Тогда по поручению Виктора Януковича Кабмин принял программу обновления железнодорожного парка, предусматривающую закупку 509 новых локомотивов в течение пяти лет.

20 июля “Укрзалізниця” подписала меморандумы о строительстве и закупке более 400 локомотивов с двумя крупными производителями — “Лугансктепловозом” и “Электровозостроителем”. Однако к действующему договору пока удалось прийти только в случае грузинского завода. “Электровозостроитель” будет поставлять локомотивы отдельными партиями в течение 2012—2016 годов. При этом, выполняя условие подписанного меморандума, завод в Тбилиси будет использовать до 45% комплектующих украинского производства.

— Использование почти половины украинских комплектующих было предложением “Укрзалізниці”, — говорит первый заместитель гендиректора предприятия Николай Сергиенко. — Это позволит в дальнейшем обслуживать и ремонтировать электровозы с меньшими финансовыми затратами и не зависеть при этом от другого государства.

Комплектующие для изготовления грузинских электровозов будут производить около десятка украинских предприятий, в частности, “Трансприбор”, тернопольский радиозавод “Орион”, Смелянский электромеханический завод, концерн “Укрросметалл” и другие. На тбилисские конвейеры будут поставляться комплектующие для кабины, тяговые двигатели, приборы безопасности систем и диагностирования, радиостанции и другие комплектующие.

Далее...

Украина закупит электровозы в Грузии

Просмотров: 2205Комментарии: 0
Конкуренты

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця») и АТ «Электровозостроитель» (г. Тбилиси, Грузия) подписали меморандум о сотрудничестве на период 2012–2016 г.г.

Документ определил основы участия грузинского предприятия в пятилетней программе «Укрзализныци» по обновлению парка грузовых электровозов.

В частности, предусмотрено, что до 2017 г. АО «Электровозостроитель» построит для нужд железных дорог Украины магистральные грузовые электровозы постоянного тока марки ВЛ11М/6, а также аналогичные им марки 8Е1и (электровоз нового поколения, рассчитанный на скорости до 120 км/ч). Общий объем заказа грузинскому изготовителю – 141 ед.

Далее...